Gotlands första lågenergihus i större skala börjar bli klara. Jag åkte förbi de runda husen på Galgberget idag (Sjöliljan ska visst kvarteret heta), och konstaterade att solvärmeanläggningen på taken nu är monterad.
Det är väldigt bra att Gotlandshem går i frontlinjen genom att satsa på dessa hus. Det är också bra att de finns människor som är beredda att betala 10-12 000 i månadshyra för att vi andra så småningom ska kunna dra nytta av den nya tekniken. Genom att Gotlandshem bygger dessa hus med krav på lågenergiprestanda så innebär det också en kompetensutveckling av de gotländska byggföretagen. De misstag och lärdomar som dras av detta bygge kommer andra tillgodo så småningom. Att bygga täta lågenergihus är inte enkelt. Det krävs både kunskap, noggrannhet och erfarenhet för att det ska bli rätt.
Gotlandshem är också väldigt duktiga på energieffektivisering av sitt befintliga bestånd. Man trimmar in sina anläggningar, och satsar på solvärme på flera håll.
Gotlandshems satsningar på Galgberget står i skarp kontrast med ett annat bygge – Gotlands nya kommunhus på Visborg. Här har man dessvärre glömt bort allt vad energibesparingar innebär. För syns skull finns närvarostyrd belysning i de nya kontoren. I övrigt – ingenting! Det är tråkigt när ambitionerna med Ekokommun Gotland inte tas tillvara bättre än så.
Ett stort hot mot åtetuppbyggnaden på Haiti har varit den enorma skuldbörda som landet har. Nu har G7-länderna enats om att de ska skriva av alla skulder Haiti har gentemot dem. Det är ett stort steg, men fortfarande återstår stora skulder bl.a. till världsbanken.
Glöm inte att Haiti under en lång tid framöver kommer att behöva stöd. Skänk pengar till Röda korset här.
Här är några axplock av Röda korsets insatser hittills: – 9 000 människor har fått sjukvård hittills.
- 122 350 människor i 24 470 familjer har fått del av mat och annan nödhjälp som delats ut.
- Varje dag distribueras nu ungefär 1 miljon liter dricksvatten till ungefär 200 000 människor. Hittills har ungefär 13 miljoner liter vatten kunnat distribueras.
- 67 flygtransporter med förnödenheter har hittills landat inom ramen för Röda Korsets stöd till Haiti.
Jag läser om Miljöpartiets framgångar i opinionsmätningarnaoch undrar om det beror på att deras namn börjar på ordet miljö eller om deras väljarsympatier beror på att människor verkligen har satt sig in i deras politik.
Jag har själv sedan många år engagerat mig i miljöfrågor, och konstaterade tidigt att miljöpartiets politik varken har förankring i vetenskap eller sunt förnuft.
För att kombinera fortsatt välstånd i Sverige, fattigdomsbekämpning i de länder som har det svårast, och teknikutveckling för att klara miljön krävs tillväxt. Tillväxt som kan betala de stora forskningssatsningar som kan leda fram till nya energikällor. Tillväxt som kan betala de miljardinvesteringar i transportsystem och fastigheter som kommer att krävas de närmaste åren för att minska vår energiförbrukning. Och inte minst tillväxt för att sprida vårt välstånd till resten av världen.
Solkraft-Inget alternativ med Miljöpartiets ekonomiska verklighet
Miljöpartiets politik är direkt tillväxtfientlig. Den s.k. gröna sektorn med energioptimering, vindkraft, solkraft m.m. kommer aldrig att kunna ta fart om det inte finns finansiering. På så sätt leder miljöpartiets politik i förlängningen till uteblivna miljösatsningar.
Vi måste hitta ett sätt att drastiskt minska våra utsläpp av bland annat koldioxid utan att för den skull ägna oss åt självspäkning. Med en pragmatisk syn och vilja att tänka i nya banor är det möjligt!
På 70-talet hade vänsterpartiet ett stort uppsving, då människor verkligen trodde att deras idealvärd kunde fungera i praktiken. På samma sätt tror jag att Miljöpartiet kommer att gå upp, men sedan falla ner platt när realismen i deras politik börjar granskas. Ja, inte bara tror, jag hoppas verkligen, för om deras politik verkligen börjar genomföras är både vi människor och miljön illa ute.
Att Birgitta Ohlsson blir minister samtidigt som hon ska ha barn i augusti ses inte med blida ögon av alla. Förvånansvärt många vill fortfarande, 2010 skuldebelägga kvinnor som gör karriär samtidigt som dom skaffar barn. Här skriver Terri Herrera Eriksson ett bra inlägg i den debatten, som inte ens borde vara en debatt.
Citat från Terri Herrera Erikssons artikel:
Folk har lagt ner tid på att diskutera allt utom EU-politiken: Hur ska hon göra med babyn? Kommer hon att amma? Hur ska det gå med anknytningen? Hur modern eller omodern är hennes man? Har hon ett hjärta av sten? Visst är mammor ändå viktigast?
Jag hoppas att Birgitta bortser från alla dessa korkade kommentarer och kan koncentrera sig på det nya jobbet som EU-minister, och framförallt se fram emot det barn som är på väg. Jag tänker ändå att det kan bli tufft, framförallt i de kontakter hon kommer att ha mot EU. Jag tror att det fortfarande är rätt vanligt, både i Sverige och Europa att man tycker att det är konstigt att kombinera barn och karriär. T.o.m. jag som inte ens ammar har fått gliringar angående mitt föräldraskap; Hur ska jag hinna med att kombinera politik med att ha tre barn etc.
Sjukvården på Gotland kommer att kosta 35-40 mkr mer än budgeterat under 2009. Alla besparingar som har gjorts har inte lett till några kostnadsminskningar, tvärtom gör sjukvården av med MER pengar än föregående år. En berättigad fråga är om det överhuvudtaget är möjligt att minska kostnaderna för sjukvården. Förra vänstermajoriteten lyckades ju heller inte att få stil på vårdens ekonomi.
Det finns ett framgångsrikt sätt att minska sjukvårdens kostnader som inte har prövats, vilket jag är lite förvånad över. Det handlar om att satsa istället för att spara. Satsa på förebyggande hälsovård. Gotland har de senaste åren jobbat hårt på att profilera sig och utveckla ”Ekokommun Gotland”. Tänk om vi också skulle satsa på att bli ”Hälsokommun Gotland”. Potentialen är stor. Vi är idag sämst i hela Sverige på folkhälsa. Störst andel män med alkoholproblem. Flest yngre kvinnor som röker. Väldigt högt upp i listan för hjärt- kärlsjukdomar. Vi gotlänningar mår helt enkelt sämre än medelsvensken.
Kan vi vända denna negativa folkhälsotrend finns stor potential att minska kostnaderna för vården och framförallt minska mänskligt lidande. Det handlar om livskvalitet, något vi borde ha gott om på Gotland, men som p.g.a. olika ovanor och felaktigt beteende som dåliga kostvanor, dåliga träningsvanor, missbruk av alkohol och tobak saknas för många Gotlänningar.
Satsa på att utveckla våra vårdcentraler till Hälsocentraler, som aktivt jobbar med att höja folkhälsan. Utveckla skolan till att lära ut och påverka elever att leva ett hälsosamt liv. Och framförallt våga satsa stort och våga lägga ribban högt. Det finns ingen som helst anledning att så många Gotlänningar ska gå runt och må dåligt. Att vi på köpet kan minska kostnader för sjukvården är en positiv bieffekt.
Birgitta Ohlsson utsågs idag till ny EU-minister. Hon kommer att bli lysande, och förutom att vi har fått en kompetent minister med stark integritet hoppas jag att det faktum att regeringen tillsätter en gravid minister skickar väldigt tydliga signaler till de arbetsgivare (i stort sett alla) som inte anställer gravida kvinnor.
En eloge till Jan Björklund som trots Birgittas kritik mot delar av regeringens förda politik, bl.a. det öppna motståndet mot FRA-lagen vågade tillsätta Birgitta som minister. Jag hoppas att det inte bara var ett sätt att tysta henne. Folkpartiet behöver även fortsättningsvis orädda internkritiker som Birgitta Ohlsson.
Liberatis Alexander Bard och Jan Söderqvist har skrivit en mycket läsvärd artikel om Socialdemokratins och Sverigedemokraternas beröringspunkter, och gemensamma vurmande om statens oinskränkta makt över individen. Artikeln är väldigt vass, och väcker en del frågor, men som sagt läs den och begrunda.
De skriver bland annat:
Social- och Sverigedemokraterna söker bägge mandat som reaktionära återställare. Bägge partier drömmer söta drömmar om det mytiska Folkhemmet där Staten vet bäst och förfogar över i det närmaste oinskränkta maktmedel som den lojala medborgaren har att vackert foga sig efter.
Jag har själv länge varit förundrat över hur Socialdemokraterna har kommit undan med att vilja begränsa både asylinvandringen och förhindra arbetskraftsinvandring utan att utpekas som invandrarfientliga. Det är hög tid att sätta strålkastaren på socialdemokraternas migrationspolitik.
Och det är hög tid att börja kalla SD för vad de är – ett socialistiskt totalitärt parti med invandrarfientlig anstrykning.
Har just fyllt i utvärderingar till skolan och förskolan för mina tre barn, och blir nästan rörd när jag tänker på hur fantastiskt bra lärarna, förskollärarna och barnskötarna är. Vi och våra barn har sådan tur!
Sedan blir jag arg för att de inte får förutsättningar att göra ett så bra jobb som de skulle kunna göra. Det har blivit en märkbar försämring på förskolan nu när minsta barnet går där jämfört med hur det var när äldsta barnet var lika gammalt. För många barn,för lite personal och för små lokaler begränsar!
Representanter från Rikstrafiken och Näringsdepartementet träffade igår företrädare från Gotlands kommun för att diskutera Gotlandstrafiken från 2015. Den makabra utredningen som släpptes för någon vecka sedan stod naturligtvis i fokus.
Mötet tycks ha avlöpt i samförstånd. Näringsdepartementet och Gotlands kommun tycks i stort vara överens om att nuvarande nivå är det man bör utgå ifrån. Rikstrafiken försvarar naturligtvis sin utredning, men vad ska de göra? Det tycks som om även näringsdepartementet tar avstånd från utredningen (tack och lov).
Än är dock inte faran över. Några garantier finns inte, och nu har dessutom fokus flyttats från vägprisdiskussionen till att diskutera hur vi ska undvika en avsevärd försämring.
Det finns nu en ambition att Gotland ska ta över färjetrafiken med fortsatt statlig finansiering och med en regional delfinansiering. Vad det kan innebära är ännu lite oklart, också vad ”regional delfinansiering” innebär. Åsa Torstensson nämner förbifart Motala med broavgift som ett exempel. Vi har ju redan en avsevärd ”Broavgift”, närmare bestämt 1200 kronor för en bil med två vuxna och tre barn, så vart extra pengar ska tas ut kan jag inte riktigt förstå. Att Gotland ska ha mer inflytande över färjetrafiken utformning är i och för sig vettigt, men Gotlands kommuns kompetens och ”track record” på upphandlingssidan avskräcker ju lite. Nu ska en grupp utreda hur Gotland kan ta mer eget ansvar i frågan. Jag hoppas att det blir en grupp med kloka personer, som inte låter sig luras. Jag har en liten känsla av att staten gärna vill bli av med ”problemet” Gotlandstrafiken, för att kunna skylla eventuella framtida försämringar på ett stackars gotländskt kommunalråd.
Jag kommer att följa utvecklingen noggrant framöver.
Läs pressmeddelande från Näringsdepartementet här.
Åsa Torstensson, Infrastrukturminister med Gotlands framtid i sin hand.